Na podstawie art. 67 ust 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2006 Nr 164, poz. 1163 z późn. zm.) w związku z art. 41 ust.1 ustawy z dnia 5 czerwca 1998 r. o samorządzie województwa (Dz.U. z 2001 r. Nr 142, poz.1590 ze zm.)

§ 1

Postanawia się podpisać umowę, której przedmiotem jest wykonanie robót dodatkowych do zamówienia podstawowego udzielonego na podstawie umowy Nr 5/2006/BDW z dnia 4 sierpnia 2006r. dla projektu pn.: „Przebudowa mostu w Żydowie z dojazdami w ciągu drogi wojewódzkiej nr 205” z dotychczasowym wykonawcą tj. Konsorcjum firm Lider „PRIBeK” Sp. z o.o. ul. Mieszka I 75-132 Koszalin Partner Intop Szczecin Sp. z o.o. ul. Celna 4 70-644 Szczecin

§ 2

Koszt realizacji przedmiotu umowy, o której mowa w § 1, wynosi 211 914,44 zł brutto i zostanie sfinansowany z budżetu Województwa Zachodniopomorskiego na 2007 rok w ramach rozdziału: 600013, § 6059 – zadanie 002 004 018

§ 3

§ 4

Postępowanie o udzielenie zamówienia publicznego w trybie zamówienia z wolnej ręki na wykonanie robót dodatkowych obejmuje:

1. wykonanie drenu.
Wykonanie chodnika wzdłuż posesji w Żydowie spowodowało, że wody opadowe spływające z okolicznych wzgórz są blokowane przez chodnik i powodują powstanie zastoisk wody. Skargi w tej sprawie składali mieszkańcy oraz władze miasta i gminy Polanów. Wykonanie drenażu zlikwiduje stojącą wodę wzdłuż chodnika przy posesjach, co uchroni przed degradacją chodnika oraz podtapianiem budynków mieszkalnych. Robót tych nie można było wcześniej przewidzieć ponieważ przed budową chodnika takie problemy nie występowały i projektant miał prawo sądzić, że chłonność podłoża jest wystarczająca i woda opadowa nie będzie tworzyć zastoisk. Wykonanie tych robót warunkuje wykonanie zamówienia podstawowego.

2.wykonanie dodatkowych robót kanalizacyjnych.
W związku z położeniem Żydowa po wschodniej stronie masywu Polanowskiego (najwyższych wzgórz w regionie) występują tam deszcze o ogromnej intensywności, w związku z powyższym po licznych interwencjach mieszkańców i władz Polanowa oraz obserwacjach Inżyniera Kontraktu i Kierownika Projektu okazało się, że konieczne będzie wykonanie dodatkowych elementów sieci kanalizacji deszczowej takich jak wpusty deszczowe, kanały, studnie rewizyjne wszystkie te działania mają na celu zwiększenie skuteczności odbioru wody opadowej. Pomimo tego że projekt techniczny został opracowany prawidłowo, to jednak specyficzne warunki lokalne wymuszają zastosowanie szczególnych rozwiązań.
3. montaż słupków hektometrowych.
W okresie od wykonania projektu do realizacji zadania wiele słupków hektometrowych uległo uszkodzeniu w związku z normalnym zużyciem w trakcie eksploatacji oraz w wyniku wandalizmu, dlatego w celu zapewnienia bezpieczeństwa użytkowania drogi konieczne jest zamontowanie nowych słupków. Wykonanie tych robót warunkuje wykonanie zamówienia podstawowego.
4. rozebranie żelbetowych barier drogowych.
Żelbetowe bariery drogowe ustawione kilkadziesiąt lat temu straciły swoją wartość techniczną i w momencie gdy wykonano reprofilację nawierzchni poboczy i skarp okazało się, że nie jest możliwe dopasowanie ich wysokości tak żeby zapewniały bezpieczeństwo ruchu drogowego. Dlatego konieczne jest ich rozebranie w ich miejsce zostaną zamontowane nowe bariery. Wykonanie tych robót warunkuje wykonanie zamówienia podstawowego.
5. wykonanie ekranu przy transformatorze.
W okresie od powstania dokumentacji do realizacji inwestycji Zakład Energetyczny zamontował na słupie stojącym przy drodze transformator, w związku z budową wzdłuż jezdni chodnika, wystąpiła konieczność uformowania nasypu który spowodował znaczne zbliżenie się chodnika do transformatora i zagrożenie porażeniem prądem przechodniów. W związku z niemożnością przeniesienia transformatora z uwagi na protest właściciela gruntu, wystąpiła konieczność wykonania ekranu zabezpieczającego przechodniów przed porażeniem prądem. Wykonanie tych robót warunkuje wykonanie zamówienia podstawowego.
6. regulacji wysokościowej włazów kanalizacji sanitarnej.
W okresie od wykonania dokumentacji do czasu realizacji zadania w Żydowie została wykonana kanalizacja sanitarna, dlatego regulacja włazów kanalizacji sanitarnej nie mogła być uwzględniona w kontrakcie. Regulacja pionowa włazów jest konieczna z uwagi na zmianę niwelety drogi po przebudowie i potrzebę dopasowania wysokości włazów do obecnej niwelety drogi. Wykonanie tych robót warunkuje wykonanie zamówienia podstawowego.

7. przestawienia linii energetycznej

Słupy energetyczne kolidowały z nowo budowanym chodnikiem, wcześniej na likwidację linii Zakład Energetyczny nie wyrażał zgody. W okresie między sporządzeniem dokumentacji a rozpoczęciem inwestycji, Zakład Energetyczny wykonał obustronne zasilanie niektórych obiektów w Żydowie co umożliwia likwidację kolidującej linii energetycznej z chodnikiem. Wykonanie tych robót warunkuje wykonanie zamówienia podstawowego.

8. likwidacji 2 słupów telekomunikacyjnych.
Słupy telekomunikacyjne kolidowały z nowo budowanym chodnikiem, wcześniej na likwidację linii Telekomunikacja Polska nie wyrażała zgody. W okresie między sporządzeniem dokumentacji a rozpoczęciem inwestycji, TP zmodernizowała system telekomunikacyjny w Żydowie co umożliwia likwidację kolidujących z chodnikiem dwóch drewnianych słupów telekomunikacyjnych i skablowanie linii. Wykonanie tych robót warunkuje wykonanie zamówienia podstawowego.

Łączna kwota robót dodatkowych stanowi wartość 173 700,36 zł netto tj. 211 914,44 zł brutto.
Do chwili obecnej na powyższym kontrakcie zlecono wykonanie robót dodatkowych. na łączną kwotę 95 306,07 zł netto tj. 116273,41 zł brutto, co stanowiło 1,53 % wartości realizowanego zamówienia określonego w Umowie Nr 5/2006/BDW z dnia 04.08.2006 r. na kwotę 6 239 733,94 zł netto tj. 7 612 475,41 zł brutto
Całkowita wartość robót dodatkowych wynosi obecnie 4,31 % i nie przekracza progu, o którym mowa w art. 67 ust 1 pkt 5 wyżej cytowanej ustawy. Równocześnie spełnione są pozostałe przesłanki uprawniające do zlecenia realizacji robót jako zamówień dodatkowych.
Zamówienie zostanie udzielone dotychczasowemu Wykonawcy robót tj. Konsorcjum firm Lider „PRIBeK” Sp. z o.o. ul. Mieszka I 75-132 Koszalin Partner Intop Szczecin Sp. z o.o. ul. Celna 4 70-644 Szczecin

Opracował:
Wydział Infrastruktury i Transportu
tel. 0914815010