![]() |
![]() |
UCHWAŁA Nr XLV/546/10
Sejmiku Województwa Zachodniopomorskiego
z dnia 19 października 2010 r.
w sprawie stanowiska w sprawie podatku VAT na usługi portowe
Na podstawie art. 15 ust. 2 Statutu Województwa Zachodniopomorskiego stanowiącego załącznik do uchwały Nr XX/179/01 Sejmiku Województwa Zachodniopomorskiego z dnia 5 marca 2001 r. w sprawie przyjęcia Statutu Województwa Zachodniopomorskiego (Dz. Urz. Województwa Zachodniopomorskiego z 2004 r. Nr 24, poz. 456 ze zm.)
Sejmik Województwa Zachodniopomorskiego uchwala, co następuje:
§ 1
1 Postanawia się wyrazić stanowisko w sprawie stawki 22% VAT na usługi portowe.
2. Stanowisko, o którym mowa w ust. 1 stanowi załącznik do niniejszej uchwały.
§ 2
Wykonanie uchwały powierza się Przewodniczącemu Sejmiku Województwa Zachodniopomorskiego.
§ 3
Uchwała wchodzi w życie z dniem podjęcia.
Przewodniczący Sejmiku
Województwa Zachodniopomorskiego
Olgierd Geblewicz
Stanowisko
w sprawie stawki 22% VAT na usługi portowe.
Radni Województwa Zachodniopomorskiego wyrażają dezaprobatę wobec zmiany przez Ministerstwo Finansów interpretacji przepisów dotyczących podatku VAT na usługi realizowane w portach morskich na rzecz ładunków przemieszczanych drogą morską i obłożenie ich maksymalną stawką podatkową.
We wszystkich krajach członkowskich Unii Europejskiej usługi świadczone na obszarze portów morskich odnoszące się do ładunku, takie jak np.: usługi przeładunku, składowania, magazynowania, sortowania, kontroli jakościowej są opodatkowane stawką 0%. Prawo i dyrektywy unijne są w tym względzie spójne i jednoznaczne.
Interpretacja Ministra Finansów godzi w konkurencyjność portów na europejskim rynku usług portowych. W trosce o losy podmiotów gospodarczych działających w tym obszarze Sejmik Województwa Zachodniopomorskiego apeluje o zmianę stanowiska Ministra Finansów w tym względzie.
Należy również podnieść, iż w państwach Unii Europejskiej funkcjonuje bezgotówkowy sposób rozliczania podatku VAT od towarów w imporcie. Na terenie Rzeczpospolitej Polskiej obowiązuje rozwiązanie polegające na konieczności zapłaty podatku VAT w chwili dokonywania importu lub w najlepszym razie tylko dla nielicznych firm (około 10 %) możliwe jest odroczenie płatności VAT do okresu maksymalnie dwóch miesięcy. Taki stan rzeczy powoduje, iż polskie podmioty gospodarcze dokonują odpraw celnych w zagranicznych portach, w których nie muszą angażować własnych środków finansowych.
Praktyka stosowania powyżej opisywanej polityki celnej i podatkowej powoduje, iż budżet państwa polskiego pozbawiany jest dochodów z ceł, a regiony nadmorskie takie jak Pomorze Zachodnie posiadają utrudnione możliwości konkurencji w obszarze gospodarki morskiej w stosunku do regionów zagranicznych.
Stanowisko otrzymują:
- Minister Finansów
- Minister Gospodarki