Uchwała Nr 1050/11 Zarządu Województwa Zachodniopomorskiego

z dnia 6 lipca 2011 r.

w sprawie dokonania zmian w załączniku nr 1 do uchwały nr 2036/10 z dnia 12 listopada 2010 r. w sprawie przyjęcia decyzji o dofinansowaniu projektu nr WND-RPZP.02.01.01-32-006/10 pn. „Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 142 na odcinku Krzywica-Lisowo" realizowanego w trybie dotyczącym projektów systemowych w ramach poddziałania 2.1.1 Regionalna infrastruktura drogowa Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2007-2013.

Zarząd Województwa Zachodniopomorskiego uchwala, co następuje:

§ 1

1.     Dokonuje się zmian w złączniku nr 1 do uchwały nr 2036/10 z dnia 12 listopada 2010 r. w sprawie przyjęcia decyzji o dofinansowaniu projektu nr WND-RPZP.02.01.01-32-006/10 pn. „Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 142 na odcinku Krzywica-Lisowo" realizowanego w trybie dotyczącym projektów systemowych w ramach poddziałania 2.1.1 Regionalna infrastruktura drogowa Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2007-2013.

2.     Treść przyjętych zmian określono w załączniku nr 1 do niniejszej uchwały - decyzji zmieniającej nr UDA - RPZP.02.01.01 - 32 - 006/10 - 01.

§ 2

Wykonanie uchwały powierza się Dyrektorowi Wydziału Wdrażania Regionalnego Programu Operacyjnego.

§ 3

Uchwała wchodzi w życie z dniem podjęcia.

Uzasadnienie

Dnia 12 listopada 2010 r. Zarząd Województwa Zachodniopomorskiego uchwałą nr 2036/10 podjął decyzję o dofinansowaniu projektu pn. „Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 142 na odcinku Krzywica - Lisowo" realizowanego w trybie dotyczącym projektów systemowych w ramach poddziałania 2.1.1 Regionalna infrastruktura drogowa Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2007-2013.

Dnia 10 czerwca br. do Wydziału Wdrażania Regionalnego Programu Operacyjnego wpłynęło pismo sygn. ZZDW.12-4104-18/1/2011, w którym Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie (ZZDW) w imieniu Beneficjenta wnioskuje o zmianę terminu zakończenia rzeczowego realizacji projektu z dnia 14 lipca 2011 r. na dzień 15 września 2011 r. oraz zmianę terminu zakończenia finansowego z dnia 30 września 2011 r. na 30 października 2011 r.

Zmianę okresu realizacji projektu ZZDW w Koszalinie uzasadnia zaistnieniem niemożliwych do przewidzenia wcześniej okoliczności.

W dniu 12.05.2011 r. Wykonawca zawnioskował do Inżyniera Projektu o wydłużenie terminu realizacji zadania. Wniosek został zaopiniowany pozytywnie zarówno przez Wiodącego Inspektora Nadzoru Robót Drogowych i Mostowych, jak i Inżyniera Kontraktu. Również Kierownik Projektu, działający w imieniu Beneficjenta, potwierdził zasadność wniosku i konieczność wydłużenia terminu realizacji zadania z wystąpienie bardzo niekorzystnych warunków atmosferycznych w okresie zimowym 2010/2011. W związku z nastaniem bardzo niskich temperatur (poniżej - 10ºC ) oraz obfitych opadów śniegu - od końca listopada 2010 r. wystąpiła konieczność przerwania robót, zarówno na obiektach mostowych (wpis w Dzienniku Budowy z 28 listopada 2010 r.), jak i szlakowych na odcinkach drogi nr 142 (wpis w Dzienniku Budowy z 17 grudnia 2010 r.).

Wznowienie prac nastąpiło natychmiast po wystąpieniu sprzyjających warunków atmosferycznych, spełniających wymagania  Szczegółowych Specyfikacji Technicznych oraz odpowiednich dla zachowania zasad i norm wykonywania robót drogowo-mostowych (przede wszystkim w zakresie temperatur minimalnych), w dniu 18.03.2011 r. W celu dotrzymania terminu umowy Wykonawca podjął na własną odpowiedzialność próbę wykonania warstwy podbudowy MCE w warunkach nie odpowiadających wymaganiom SST (temp. od -1 do 3^oC, bez opadów). Po wykonaniu badań sprawdzających okazało się jednak, że warstwa MCE nie spełniła wymagań, dlatego też na tym odcinku została ona wykonana ponownie na koszt Wykonawcy w warunkach spełniających wymagania SST w kwietniu br. Jednocześnie trwały prace związane z usunięciem warstwy humusu, frezowanie, roboty rozbiórkowe, wykonanie objazdów.

Ponadto ZZDW informuje, że przesunięcie terminu pozwoli na wykonanie niezbędnych robót dodatkowych i realizację inwestycji zgodnie z zatwierdzonym projektem technicznym oraz wnioskiem aplikacyjnym. Beneficjent wskazał, iż wystąpienie nieprzewidzianych robót dodatkowych
i uzupełniających, wynikało przede wszystkim z konieczności wykonania dodatkowych rowów odwadniających, dodatkowych iniekcji rys na obiekcie mostowym, większego zakresu poszerzeń z gruntu stabilizowanego cementem oraz płaszcza żelbetowego nad skrzydłami na płycie pomostu wraz z wykonaniem izolacji dla jednego z obiektów mostowych. Wg opinii Beneficjenta zakres tych prac nie jest znaczący, jednakże konieczność ich wykonania zaczęła się ujawniać dopiero po wznowieniu prac w marcu i rozwinięciu frontu robót w kwietniu.

Dodatkowo ZZDW wskazuje, że zmiana terminu zakończenia realizacji projektu umożliwi osiągnięcie zamierzonych wskaźników rezultatów i produktów. Z treści przedłożonego pisma wynika, iż przeprowadzona została analiza zapisów umowy z wykonawcą robót i opinia Radcy prawnego jednoznacznie stwierdza, że Zamawiający w stosownych zapisach Umowy przewidział możliwość zmiany umowy w zakresie zmiany terminu realizacji zadania ze względu na zaistniałe okoliczności.

Jednocześnie ze względu na usprawnienie procesu rozliczania wydatków w ramach przedmiotowego projektu w ramach decyzji o dofinansowaniu wprowadzono zapisy dotyczące poziomu dofinansowania oraz poziomu wkładu własnego tożsame z zapisami wniosku
o dofinansowanie.

Biorąc pod uwagę powyższe niezbędne jest podjęcie przez Zarząd Województwa uchwały w sprawie dokonania zmian w załączniku nr 1 do uchwały nr 2036/10 w sprawie przyjęcia  decyzji o dofinansowaniu projektu pn. „Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 142 na odcinku Krzywica - Lisowo" nr UDA-RPZP.02.01.01-32-006/10-00.

Podjęcie ww. uchwały równoznaczne będzie z przyjęciem decyzji zmieniającej do decyzji o dofinansowaniu projektu pn. Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 142 na odcinku Krzywica - Lisowo" nr UDA-RPZP.02.01.01-32-006/10-00, nie spowoduje natomiast wzrostu kwoty dofinansowania z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego.