|
|
Uchwała Nr 1377/15
Zarządu Województwa Zachodniopomorskiego
z dnia 8 września 2015 roku
w sprawie wyrażenia zgody na odstąpienie od zapisów Wytycznych dla Wnioskodawców ubiegających się o dofinansowanie projektu w ramach poddziałania 2.1.3 Drogi w miastach na prawach powiatów Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2007 – 2013, poprzez wydłużenie terminu zakończenia realizacji projektu i tym samym okresu kwalifikowalności wydatków do dnia 30 listopada 2015 r. dla projektu pn. „Przebudowa ulic: Potulicka-Narutowicza w Szczecinie” realizowanego przez Gminę Miasto Szczecin.
Na podstawie art. 25 pkt 1, art. 26 ust. 1 pkt 1, 6 i 8, art. 28 ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia 6 grudnia 2006 r. o zasadach prowadzenia polityki rozwoju (t.j. Dz. U. z 2014 r., poz. 1649 ze zm.) w związku z art. 41 ust. 2 pkt 4 ustawy z dnia 5 czerwca 1998 r. o samorządzie województwa (t.j. Dz. U. z 2013 r. poz. 596 ze zm.).
Zarząd Województwa Zachodniopomorskiego uchwala, co następuje:
§ 1
Wyraża się zgodę na odstąpienie od zapisów Wytycznych dla Wnioskodawców ubiegających się o dofinansowanie projektu w ramach poddziałania 2.1.3 Drogi w miastach na prawach powiatów – projekty indywidualne Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2007 – 2013, poprzez wydłużenie terminu zakończenia realizacji projektu i tym samym okresu kwalifikowalności wydatków do 30 listopada 2015 r. dla projektu pn. „Przebudowa ulic: Potulicka-Narutowicza w Szczecinie” realizowanego przez Gminę Miasto Szczecin.
§ 2
Wykonanie uchwały powierza się Dyrektorowi Wydziału Wdrażania Regionalnego Programu Operacyjnego.
§ 3
Uchwała wchodzi w życie z dniem podjęcia.
Uzasadnienie
Pismem z dnia 12 sierpnia 2015 r. Gmina Miasto Szczecin, Beneficjent realizujący projekt indywidualny pn. „Przebudowa ulic: Potulicka-Narutowicza w Szczecinie”, zwróciła się do Instytucji Zarządzającej RPO WZ na lata 2007-2013 z prośbą o wyrażenie zgody na zmianę terminu rzeczowego i finansowego zakończenia realizacji przedmiotowego projektu, odpowiednio z 15 listopada 2015 r. na 28 grudnia 2015 r. (zakończenie rzeczowe) oraz z 30 listopada 2015 r. na 30 grudnia 2015 r. (zakończenie finansowe).
Pismem z dnia 12 sierpnia 2015 r. oraz w ramach dodatkowych wyjaśnień z 2 września 2015 r. Gmina Miasto Szczecin, Beneficjent realizujący projekt indywidualny pn. „Przebudowa ulic: Potulicka – Narutowicza w Szczecinie”, zwróciła się do Instytucji Zarządzającej RPO WZ na lata 2007-2013 z prośbą o wyrażenie zgody na zmianę terminu rzeczowego i finansowego zakończenia realizacji projektu, odpowiednio:
Wskazany przez Beneficjenta termin rzeczowego i finansowego zakończenia realizacji projektu przekracza końcową datę kwalifikowalności wydatków wskazaną w Uszczegółowieniu RPO WZ na lata 2007-2013 oraz datę, do której projekt musi zostać zrealizowany zgodnie z zapisami Wytycznych dla Wnioskodawców ubiegających się o dofinansowanie projektu w ramach poddziałania 2.1.3 Drogi w miastach na prawach powiatów RPO WZ na lata 2007-2013 (projekty indywidualne) – tj. 31 marca 2015 r. Wnioskowany termin przekracza również datę kwalifikowalności wydatków dla projektu, która na mocy indywidualnej zgody Zarządu Województwa Zachodniopomorskiego została ustalona na 30 września 2015 r.
W uzasadnieniu Beneficjent wskazał, że zgodnie z protokołem z rady budowy z lipca 2015 r. stan zaawansowania robót w ramach projektu wynosił 85%, dlatego należy założyć, że zakończenie robót nie nastąpi wcześniej, niż we wskazanym w kontrakcie z wykonawcą terminie – tj. do 26 września 2015 r. Beneficjent poinformował, że po zgłoszeniu zakończenia robót potwierdzonym przez inżyniera kontraktu zostaną przeprowadzone procedury odbiorowe.
Beneficjent podkreślił, że projekt ma szczególny sposób rozliczenia wynagrodzenia prac wykonawcy – płatność przewidziano w postaci jednej faktury końcowej, po wydaniu przez inżyniera kontraktu ostatecznego świadectwa płatności. W terminie 1 miesiąca od wystawienia świadectwa przejęcia inżynier kontraktu przedłoży Beneficjentowi raport końcowy. Jego sporządzenie wymaga dochowania szczególnej staranności, weryfikacji kart obmiaru wykonanych prac budowlanych wraz z kompletem badań i pomiarów sprawdzających. Następnie dokumentacja będzie weryfikowana przez Gminę. Beneficjent przywołał swoje doświadczenie w projekcie, który posiadał podobny sposób rozliczenia – Szczeciński Szybki Tramwaj (współfinansowany z POIiŚ), gdzie na sprawdzenie dokumentów rozliczeniowych potrzebował około 1 miesiąca czasu przy bardzo dobrej współpracy z inżynierem kontraktu oraz wykonawcą.
Mając powyższe na uwadze Zarząd Województwa Zachodniopomorskiego postanawia podjąć niniejszą uchwałę. Jej podjęcie nie rodzi skutków finansowych dla budżetu województwa.