Uchwała Nr 1044/17

Zarządu Województwa Zachodniopomorskiego

z dnia 26 czerwca 2017 roku

w sprawie zawarcia z „Przewozami Regionalnymi” sp. z o.o. aneksu do Umowy Nr WIiT.II-93/2016 z dnia 05 grudnia 2016 roku „o świadczenie usług publicznych w zakresie kolejowych przewozów pasażerskich dla których organizatorem jest Województwo Zachodniopomorskie w okresie obowiązywania rozkładów jazdy pociągów: 2016/2017; 2017/2018; 2018/2019; 2019/2020”.

Na podstawie art. 41 ust. 1 ustawy z dnia 5 czerwca 1998 r. o samorządzie województwa (tj. Dz. U. z 2016 r. poz. 486 ze zm.)

Zarząd Województwa Zachodniopomorskiego uchwala, co następuje:

§1

1. Postanawia się zawrzeć z „Przewozami Regionalnymi” sp. z o.o. Aneks nr 2 do Umowy Nr WIiT.II-93/2016 z dnia 05 grudnia 2016 roku „o świadczenie usług publicznych w zakresie kolejowych przewozów pasażerskich dla których organizatorem jest Województwo Zachodniopomorskie w okresie obowiązywania rozkładów jazdy pociągów: 2016/2017; 2017/2018; 2018/2019; 2019/2020”.
2. Aneks nr 2, o którym mowa w ust. 1 stanowi załącznik do niniejszej uchwały.

§2

Wykonanie uchwały powierza się Dyrektorowi Wydziału Infrastruktury i Transportu Urzędu Marszałkowskiego Województwa Zachodniopomorskiego.

§3

Uchwała wchodzi w życie z dniem podjęcia.

Uzasadnienie

1. Zawarcie Aneksu nr 2 do Umowy PSC Nr WIiT.II-93/2016 z dnia 05 grudnia 2016 roku umożliwi rozpoczęcie realizacji wakacyjnych połączeń kolejowych Koszalin — Mielno Koszalińskie oraz Sławno — Darłowo w okresie od 24 czerwca 2017 r. do 03 września 2017 r. Środki finansowe na zorganizowanie wakacyjnych połączeń kolejowych na wymienionych trasach kolejowych w całości zabezpieczają umowy zawarte z Miastem Koszalin i Gminą Mielno oraz pięcioma jednostkami samorządu terytorialnego Powiatu Sławieńskiego na udzielenie Województwu Zachodniopomorskiemu pomocy finansowej w wysokości 422.214 złotych w formie datacji celowej na pokrycie wypłacanej operatorowi rekompensaty z tytułu uruchamianych z ich inicjatywy wakacyjnych połączeń kolejowych. W trakcie rozmów z jst, w których uczestniczył również Operator przewozów, uzgodnione zostały rozkłady jazdy pociągów. Rozszerzenie zakresy pracy eksploatacyjnej wymaga zawarcia stosownego aneksu do Umowy PSC Nr WIiT.II-93/2016 z dnia 05 grudnia 2016 roku.

Ponadto aneks określa aktualną stawkę dofinansowania wynikającą z określonego w umowie PSC mechanizmu zmiany stawki dopłaty do 1 poc.km w związku ze wzrostem kosztów dzierżawy taboru związanych
z realizowanymi przez Województwo zakupami. Przekazywana operatorowi rekompensata uwzględnia koszty dzierżawy taboru stanowiącego własność organizatora przewozów. Przejęcie w dzierżawę z dniem 01 czerwca 2017 r. trzech nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych (ezt): 36WEa–031; 36WEa–032; 36WEa–033, na podstawie § 14 ust. 5 umowy, powoduje od dnia 01 czerwca 2017 r. zmianę stawki dofinansowania za 1 poc.km dla Zadania nr 1 z 14,83 złotych na 15,0277 złotych a dla Zadania nr 2 z 16,29 złotych na 16,4877 złotych. W konsekwencji wartość maksymalnego dofinansowania wzrośnie z kwoty 80.178.427,39 złotych do kwoty 80.688.785,01 złotych tj. o 510.357,62 złotych. Wzrost wysokości wypłacanej rekompensaty będzie zrównoważony wzrostem dochodów z dzierżawy przekazywanych operatorowi nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych.