Uchwała Nr 1854/17

Zarządu Województwa Zachodniopomorskiego

z dnia 13 listopada 2017 roku

w sprawie zawarcia z „Przewozami Regionalnymi” sp. z o.o. Aneksu nr 3 do Umowy Nr WIiT.II-93/2016 z dnia 05 grudnia 2016 roku „o świadczenie usług publicznych w zakresie kolejowych przewozów pasażerskich dla których organizatorem jest Województwo Zachodniopomorskie w okresie obowiązywania rozkładów jazdy pociągów: 2016/2017; 2017/2018; 2018/2019; 2019/2020”.

Na podstawie art. 41 ust. 1 ustawy z dnia 5 czerwca 1998 r. o samorządzie województwa (tj. Dz. U. z 2016 r. poz. 486 ze zm.) w zw. Z art. 15 ust 1 pkt 10 ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym (Dz.U. z 2016 r. poz. 1867 ze zm.).

Zarząd Województwa Zachodniopomorskiego uchwala, co następuje:

§1

1. Postanawia się zawrzeć z „Przewozami Regionalnymi” sp. z o.o. Aneks nr 3 do Umowy Nr WIiT.II-93/2016 z dnia 05 grudnia 2016 roku „o świadczenie usług publicznych w zakresie kolejowych przewozów pasażerskich dla których organizatorem jest Województwo Zachodniopomorskie w okresie obowiązywania rozkładów jazdy pociągów: 2016/2017; 2017/2018; 2018/2019; 2019/2020”.
2. Aneks nr 3, o którym mowa w ust. 1 stanowi załącznik do niniejszej uchwały.

§2

Wykonanie uchwały powierza się Dyrektorowi Wydziału Infrastruktury i Transportu Urzędu Marszałkowskiego Województwa Zachodniopomorskiego.

§3

Uchwała wchodzi w życie z dniem podjęcia.

Uzasadnienie

W związku z przekazaniem Operatorowi w dzierżawę nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych:

• dwóch pojazdów EN 63A o numerach 034 i 035, w dniu 13.06.2017 roku,
• dwóch pojazdów EN 63A o numerach 036 i 037, w dniu 30.06.2017 roku,
• dwóch pojazdów EN 63A o numerach 038 i 039, w dniu 28.07.2017 roku,
• trzech  pojazdów ED 78 o numerach 017; 018 i 019 w dniu 24.10.2017 roku

miesięczna rata czynszu płaconego przez operatora przewozów na rzecz właściciela pojazdów trakcyjnych wzrosła odpowiednio o:

• za jeden pojazd EN 63A  - 26.815,28 złotych,
• za jeden pojazd ED 78    - 33.062,22 złote.

Ponieważ dzierżawa taboru stanowi istotny składnik kosztów operatora, strony w § 14 ust. 5 Umowy (PSC) Nr WIiT.II-93/2016, zawarły mechanizm proporcjonalnego wzrostu wysokości dopłaty do 1 poc.km, równoważący wzrost kosztów dzierżawy nowego taboru.

Aneks nr 3 do Umowy PSC Nr WIiT.II-93/2016 z dnia 05 grudnia 2016 roku precyzuje stawkę dofinansowania przewozów wynikającą z określonego w umowie PSC mechanizmu zmiany stawki dopłaty do 1 poc.km w związku ze wzrostem kosztów dzierżawy ww. taboru zakupionego przez Województwo.

Nowy tabor był przekazywany do eksploatacji sukcesywnie – zgodnie z harmonogramem dostaw a terminy poszczególnych wzrostów dzierżawy i wzrostu stawki dofinansowania 1 poc.km są wzajemnie skorelowane.

W związku z zawarciem Aneksu nr 3 nastąpi zwiększenie kosztów dofinansowania kolejowych przewozów pasażerskich o 948,723,50 złote. Zostanie on zrównoważony wzrostem przychodów z czynszu dzierżawnego wysokości 949.201,20 złotych, jaki operator przewozów wnosi na rzecz Województwa.

W związku z zawarciem Aneksu nr 3 operator przewozów zobowiązany został do zaktualizowania Rozkładu Jazdy Pociągów 2016/2017.