UCHWAŁA Nr 1894 / 13 ZARZĄDU WOJEWÓDZTWA ZACHODNIOPOMORSKIEGO z dnia 21 listopada 2013 r.

w sprawie udzielenia pracownikom Spółki NEWAG S.A. pełnomocnictwa do reprezentowania Województwa Zachodniopomorskiego w postępowaniach administracyjnych przed organami właściwych jednostek dozoru technicznego i Urzędu Transportu Kolejowego

Na podstawie art. 41 ust. 1 ustawy z dnia 5 czerwca 1998 r. o samorządzie województwa (Dz.U.        z 2013 r. poz. 596) w zw. z art. 32 i 33  § 2 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. Kodeks postępowania administracyjnego (tj. Dz.U. z 2013 r. poz. 237) oraz z § 4 ust. 1 i 2 umowy Nr WIiT.II-110/2013 z dnia 04 listopada 2013 r. zawartej pomiędzy Województwem Zachodniopomorskim a NEWAG S.A.

Zarząd Województwa Zachodniopomorskiego uchwala, co następuje:

§ 1

1. W związku z realizacją postanowień Umowy nr WIiT.II-110/2012 z dnia 04.11.2013 r. na dostawę czternastu czteroczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych typu 31 WE Impuls, udziela się:

1.1. Panu Łukaszowi Wysowskiemu – pracownikowi NEWAG S.A. z siedzibą w Nowy Sączu, 33-300 Nowy Sącz, ul. Wyspiańskiego 3 pełnomocnictwa do reprezentowania Województwa Zachodniopomorskiego w postępowaniach administracyjnych przed organami właściwych jednostek dozoru technicznego, w tym przed terenowymi oddziałami Transportowego Dozoru Technicznego na terenie całej Polski, w sprawach należących do właściwości Transportowego Dozoru Technicznego, związanych z dozorem technicznym nad urządzeniami wymagającymi stosownych badań zgodnie z ustawą z dnia 21 grudnia 2000 r. o dozorze technicznym (Dz. U. Nr 122 poz. 1321, ze zm.).

1.2. Pani Annie Bednarczyk-Maśko – pracownikowi NEWAG S.A. z siedzibą w Nowy Sączu, 33-300 Nowy Sącz, ul. Wyspiańskiego 3 pełnomocnictwa do reprezentowania Województwa Zachodniopomorskiego w postępowaniach administracyjnych przed organami właściwych jednostek dozoru technicznego, w tym przed terenowymi oddziałami Transportowego Dozoru Technicznego na terenie całej Polski, w sprawach należących do właściwości Transportowego Dozoru Technicznego, związanych z dozorem technicznym nad urządzeniami wymagającymi stosownych badań zgodnie z ustawą z dnia 21 grudnia 2000 r. o dozorze technicznym (Dz. U. Nr 122 poz. 1321, ze zm.).

1.3. Panu Pawłowi Szczepanikowi - pracownikowi NEWAG S.A. z siedzibą w Nowy Sączu, 33-300 Nowy Sącz, ul. Wyspiańskiego 3 pełnomocnictwa do reprezentowania Województwa Zachodniopomorskiego w postępowaniach administracyjnych przed organami Urzędu Transportu Kolejowego w sprawach związanych z przygotowaniem i zatwierdzeniem Dokumentacji Systemu Utrzymania pojazdów typu 31 WE Impuls.

2. Pełnomocnictwa, o których mowa w ust. 1, stanowią załącznik do niniejszej uchwały.

§ 2

Wykonanie uchwały powierza się dwóm członkom Zarządu Województwa Zachodniopomorskiego.

§ 3

Uchwała wchodzi w życie z dniem podjęcia.

UZASADNIENIE

Prawidłowa realizacja postanowień Umowy Nr WIiT.II-110/2013 z dnia 4 listopada 2013 r. na dostawę czternastu czteroczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych typu 31 WE Impuls, implikuje konieczność upoważnienia przez Województwo Zachodniopomorskie pracowników dostawcy Spółki NEWAG S.A. do reprezentowania go przed terenowymi organami Transportowego Dozoru Technicznego na terenie całej Polski w sprawach związanych z nadzorem TDT nad urządzeniami wymagającymi stosownych badań zgodnie z Ustawą z dnia 21 grudnia 2000 r. o dozorze technicznym ( Dz. U. Nr 122 poz. 1321, ze zm.) tj. do: występowania o badanie i rejestrację w/w urządzeń oraz odbioru protokołów, decyzji i ewidencji badań.

Do postępowania przez właściwymi organami jednostek dozoru technicznego, zgodnie z ustawą o dozorze technicznym, mają zastosowanie przepisy Kodeksu postępowania administracyjnego. Kompetencja Zarządu Województwa do udzielenia przedmiotowego pełnomocnictwa wynika z przepisu art. 41 ust. 1 ustawy z dnia 5 czerwca 1998 r. o samorządzie województwa (Dz. U. z 2001 r. Nr 142, poz. 1590) w związku z art. 32 i 33  § 2 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. Kodeks postępowania administracyjnego (tj. z 2000 r. Nr 98, poz. 1071 ze zm.). oraz do reprezentowania go przez Urzędem Transportu Kolejowego w zakresie przygotowania i zatwierdzenia Dokumentacji Systemu Utrzymania ww. pojazdów.