Uchwała Nr 2145/10 Zarządu Województwa Zachodniopomorskiego z dnia 29 listopada 2010 r.
w sprawie zawarcia Umowy Dzierżawy pomiędzy Województwem Zachodniopomorskim ze Spółką z o.o. Przewozy Regionalne z siedzibą w Warszawie na Spalinowe Zespoły Trakcyjne (autobusy szynowe) typu 219M o oznaczeniu kolejowym SA136.
Na podstawie art. 41 ust. 1 ustawy z dnia 5 czerwca 1998 r. o samorządzie województwa (Dz. U. z 2001 r. Nr 142, poz. 1590 ze zm.).
Zarząd Województwa Zachodniopomorskiego uchwala, co następuje:
§ 1
1. Zawiera się Umowę Dzierżawy na spalinowe zespoły trakcyjne typu 219M o oznaczeniu kolejowym SA136 z Przewoźnikiem „Przewozy Regionalne" Sp. z o.o.
2. Umowa, o której mowa w ust.1 stanowi załącznik Nr 1 do niniejszej Uchwały.
§ 2
Wykonanie uchwały powierza się Dyrektorowi Wydziału Infrastruktury i Transportu Urzędu Marszałkowskiego Województwa Zachodniopomorskiego.
§ 3
Uchwała wchodzi w życie z dniem podjęcia.
Uzasadnienie
Przepisy ustawy o transporcie kolejowym, nakładają na samorząd województwa obowiązek zawarcia z wybranym przewoźnikiem kolejowym umowy ramowej w zakresie wykonywania kolejowych przewozów pasażerskich na terenie Województwa Zachodniopomorskiego. W wyniku postępowania o udzielenie zamówienia publicznego wyłoniono Przewoźnika kolejowego wykonującego usługi na terenie Województwa Zachodniopomorskiego, spółkę Przewozy Regionalne. Zgodnie z zapisami zamieszczonymi w Specyfikacji Istotnych Warunkach Zamówienia tego postępowania, Województwo zobowiązało się do udostępnienia Przewoźnikowi na podstawie Umowy Dzierżawy pojazdów szynowych będących jego własnością w celu wykonywania przewozów regionalnych objętych powyższą umową. Dotychczasowa Umowa Dzierżawy nr WIiT.II-75/2010 zawarta w dniu 25.06.2010 r. wygasa z dniem 31.12.2010 r. Na okres do wygaśnięcia Umowy Ramowej nr WIiT.II-84/2009 z „Przewozami Regionalnymi" Sp. z o.o. na „Świadczenie usług publicznych w zakresie kolejowych przewozów pasażerskich Województwa Zachodniopomorskiego w latach 2009-2012" należy zawrzeć nową umowę dzierżawy na pojazdy będące własnością Województwa Zachodniopomorskiego typu 219M o oznaczeniu kolejowym SA136 tj. do 08.12.2012 r.
Zał. Nr 1 do Uchwały ............
UMOWA DZIERŻAWY Nr WIiT.II-...../2010
zawarta w Szczecinie w dniu .................. pomiędzy:
Województwem Zachodniopomorskim z siedzibą w Urzędzie Marszałkowskim
w Szczecinie, ul. Korsarzy 34, 70-540 Szczecin, NIP 851-28-71-498,REGON 811683876
reprezentowanym przez Zarząd w osobach:
1) ...................................................................................
2) ...................................................................................
zwanym w treści umowy Wydzierżawiającym,
a
„Przewozy Regionalne" Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie
ul. Wileńska 14a, 03-414 Warszawa, NIP 526-25-57-278, REGON 017319719
reprezentowaną(ym) przez:
1) ...................................................................................
2) ...................................................................................
zwaną(ym) w treści umowy Dzierżawcą.
§ 1
1. Przedmiotem dzierżawy są spalinowe zespoły trakcyjne (autobusy szynowe) typu 219 M o oznaczeniu kolejowym SA136 wskazane w załączniku nr 1 do umowy. Strony dopuszczają możliwość rozszerzenia przedmiotu niniejszej dzierżawy o kolejne spalinowe zespoły trakcyjne (autobusy szynowe) typu 219M na podstawie protokołu zdawczo-odbiorczego i na zasadach określonych w § 3 i § 4 umowy.
2. Wydzierżawiający oświadcza, iż jest właścicielem przedmiotu dzierżawy, określonego
w ust. 1.
3. Wydzierżawiający oddaje Dzierżawcy w dzierżawę przedmiot dzierżawy
i oświadcza, że wszystkie pojazdy są sprawne technicznie bez widocznych wad oraz spełniają wszelkie normy, określone w wewnętrznych przepisach PKP S.A, a także posiadają niezbędne atesty i aktualne świadectwa tj. Świadectwa dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdu szynowego, wydane przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego.
§ 2
Dzierżawca oświadcza, że znany jest mu stan techniczny przedmiotu dzierżawy określonego w § 1 ust. 1, który przyjmuje w dzierżawę z dniem podpisania protokołu, o którym mowa
w § 3 ust. 1.
§ 3
1. Odbiór przedmiotu dzierżawy nastąpi na podstawie podpisanego przez Strony protokołu zdawczo-odbiorczego, oddzielnie dla każdego pojazdu, zawierającego szczegółowy opis przedmiotu dzierżawy, do którego dołączone zostaną kopie świadectw wymienionych
w § 1 ust. 3 oraz oryginały gwarancji udzielonych przez Producenta.
2. Wraz z wydaniem przedmiotu dzierżawy, Dzierżawca otrzyma dokumentację techniczno-ruchową każdego z pojazdów, na którą składają się:
1) Warunki Techniczne Wykonania i Odbioru autobusu Szynowego,
2) Dokumentacja Techniczno-Ruchowa wraz ze schematami instalacji pneumatycznej
i elektrycznej,
3) Dokumentacja Systemu Utrzymania autobusów szynowych będących przedmiotem niniejszej umowy.
§ 4
Wydzierżawiający zobowiązuje się do uzyskania „Świadectwa dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdu kolejowego" wydawanego przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego dla autobusów szynowych, przekazanych do eksploatacji Dzierżawcy w przypadku:
1) upływu terminu, na który wydano ten dokument (przekazany Dzierżawcy przez Wydzierżawiającego wraz z przedmiotem dzierżawy) lub
2) cofnięcia przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego wydanego wcześniej dokumentu.
§ 5
1. Miesięczna rata czynszu dla jednego spalinowego zespołu trakcyjnego typu 219M oznaczenie kolejowe SA 136 wynosi: netto 34008,33 zł + podatek VAT.
2. Miesięczne płatności będą dokonywane przelewem bankowym na rachunek Wydzierżawiającego, prowadzony przez PKO BP o/Szczecin, o numerze: 1510204 7950000950200907709.
3. Płatność miesięcznych rat czynszu dzierżawy następować będzie na podstawie faktury VAT, wystawionej przez Wydzierżawiającego i doręczonej do siedziby Dzierżawcy Zachodniopomorski Zakład Przewozów Regionalnych, ul. Czarnieckiego 9, 70-221 Szczecin, do 10-ego dnia każdego miesiąca, w okresie obowiązywania umowy. Faktura VAT będzie płatna w ciągu 14-tu dni od daty jej doręczenia.
4. Dzierżawca upoważnia Wydzierżawiającego do wystawiania faktur VAT bez podpisu Dzierżawcy.
5. Za datę dokonania płatności uważa się dzień uznania na rachunku bankowym Wydzierżawiającego wpłaty dokonanej przez Dzierżawcę.
6. W przypadku, gdy rata czynszu dotyczy okresu krótszego niż miesiąc, opłata naliczana jest proporcjonalnie.
§ 6
1. Przedmiot dzierżawy będzie eksploatowany w celu wykonywania kolejowych przewozów pasażerskich, na podstawie Umowy Ramowej Nr WIiT.II-84/2009 z dnia 16.12.2009 r. o świadczenie usług publicznych w zakresie kolejowych przewozów pasażerskich Województwa Zachodniopomorskiego w latach 2009-2012.
2. Wpływy ze sprzedaży biletów na przewozy pasażerskie wykonywane przy użyciu przedmiotu dzierżawy stanowią pożytki Dzierżawcy.
3. Przewozy dokonywane przez Dzierżawcę przy użyciu przedmiotu dzierżawy poza ustalonym w ust.1 zakresem stanowią podstawę do natychmiastowego rozwiązania umowy przez Wydzierżawiającego bez konieczności zachowania terminu wypowiedzenia, o którym mowa w § 13 ust. 2.
4. Jeżeli na skutek wypadków, poważnych wypadków lub incydentów kolejowych, za które Dzierżawca nie ponosi odpowiedzialności, przedmiot dzierżawy nie będzie mógł być wykorzystany przez Dzierżawcę w sposób określony w ust. 1, rata czynszu dzierżawnego
w kolejnym miesiącu ulega proporcjonalnemu zmniejszeniu. O okolicznościach uzasadniających zmniejszenie raty czynszu dzierżawnego, Dzierżawca zobowiązany jest niezwłocznie pisemnie powiadomić Wydzierżawiającego.
5. Zmniejszenie miesięcznej raty czynszu dzierżawnego na zasadach określonych w ust. 4 jest wyłączone w sytuacji, w której Dzierżawca nie może korzystać z przedmiotu dzierżawy z własnej winy.
§ 7
1. Dzierżawca zobowiązuje się do używania przedmiotu dzierżawy zgodnie z jego przeznaczeniem i wymogami prawidłowej gospodarki.
2. Dzierżawca zobowiązuje się nie obciążać przedmiotu dzierżawy prawami osób trzecich oraz nie oddawać go w użyczenie ani poddzierżawę osobie trzeciej, bez uprzedniej pisemnej zgody Wydzierżawiającego.
§ 8
1. Sposób eksploatacji, utrzymania oraz zakres przeprowadzania napraw przedmiotu dzierżawy następuje zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 12 października 2005 r. w sprawie ogólnych warunków technicznych eksploatacji pojazdów kolejowych (Dz.U. Nr. 212, poz. 1771), zwanym dalej Rozporządzeniem.
2. Dzierżawca ponosi w czasie trwania umowy zwykłe koszty utrzymania przedmiotu dzierżawy, a w szczególności koszty eksploatacyjne, koszty bieżącego utrzymania oraz koszty przeglądów kontrolnych i okresowych wynikające z korzystania
z przedmiotu dzierżawy.
3. Dzierżawcę obciążają koszty napraw bieżących przedmiotu dzierżawy będących wynikiem zużycia nie objętego gwarancją, rękojmią i serwisem producenta przedmiotu dzierżawy.
4. Koszty napraw rewizyjnych i napraw głównych przedmiotu dzierżawy, wynikające
z dokumentacji techniczno-ruchowej, określonych zgodnie z Rozporządzeniem jako poziom utrzymania 4 i 5, nie objęte gwarancją, rękojmią i serwisem producenta obciążają Wydzierżawiającego.
5. Za okres wyłączenia pojazdu z eksploatacji z powodu konieczności wykonania naprawy rewizyjnej lub naprawy głównej czynsz dzierżawny nie przysługuje. Czynsz dzierżawny nie przysługuje również w razie wyłączenia przedmiotu dzierżawy z eksploatacji
z powodu napraw uszkodzeń lub usterek objętych gwarancją lub rękojmią Producenta.
6. Dzierżawca zobowiązuje się do terminowego dokonywania przeglądów kontrolnych
i okresowych przedmiotu dzierżawy, przewidzianych i określonych w rozporządzeniu oraz w dokumentacji techniczno-ruchowej dostarczonej wraz z każdym
z pojazdów oraz do przestrzegania innych warunków określonych przez Producenta
w udzielonej gwarancji lub rękojmi.
7. Dzierżawca zobowiązuje się do niezwłocznego wykonania na własny koszt napraw przedmiotu dzierżawy zaleconych w wyniku przeglądów, o których mowa
w ust. 6.
8. Dzierżawca umożliwi upoważnionym przedstawicielom Wydzierżawiającego wykonywanie kontroli przedmiotu dzierżawy w zakresie eksploatacji oraz przeglądów technicznych.
9. W przypadku niewykonania przez Dzierżawcę zaleceń pokontrolnych dotyczących przedmiotu dzierżawy we wskazanym terminie, Wydzierżawiający zastrzega sobie prawo wycofania przedmiotu dzierżawy z eksploatacji i doprowadzenie go do odpowiedniego stanu na koszt Dzierżawcy.
§ 9
1. Organizację oraz przeprowadzenie napraw rewizyjnych i napraw głównych przedmiotu dzierżawy, o których mowa w § 8 ust 4, zapewnia Dzierżawca, który jednocześnie zobowiązuje się do corocznego sporządzania ich harmonogramu oraz szacunkowego kosztorysu. Harmonogram i szacunkowy kosztorys, stanowiące podstawę dla zapewnienia środków w budżecie Wydzierżawiającego, Dzierżawca przedstawi Wydzierżawiającemu do dnia 30 czerwca każdego roku trwania umowy, za pośrednictwem Dyrektora Wydziału Urzędu Marszałkowskiego, sprawującego merytoryczny nadzór nad organizacją przewozów pasażerskich w Województwie Zachodniopomorskim. Wydzierżawiający zastrzega sobie prawo korekty przedłożonego kosztorysu i harmonogramu oraz prawo powołania eksperta nadzorującego poprawność procesu przygotowania i realizacji napraw.
2. Dzierżawca, na podstawie i w granicach udzielonego mu przez Wydzierżawiającego pełnomocnictwa, zobowiązuje się do wyłonienia wykonawcy na przeprowadzenie napraw rewizyjnych i napraw głównych przedmiotu dzierżawy, w trybie ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (t.j. Dz.U. z 2007 r. Nr 223, poz. 1655).
3. Postępowanie, o którym mowa w ust. 2, Dzierżawca prowadzić będzie w imieniu i na rachunek Wydzierżawiającego. Faktury VAT za wykonane przedmiotu zamówienia będą wystawiane na Wydzierżawiającego.
4. Dzierżawca zobowiązany jest zapewnić udział przedstawiciela Wydzierżawiającego
w pracach komisji przetargowej. Przedstawiciela Wydzierżawiającego (członka komisji przetargowej) wyznacza, w porozumieniu z Zarządem Województwa, Dyrektor Wydziału Urzędu Marszałkowskiego, sprawującego merytoryczny nadzór nad organizacją przewozów pasażerskich w Województwie.
§ 10
1. W przypadku, gdy w okresie obowiązywania niniejszej umowy przedmiot dzierżawy objęty będzie rękojmią lub gwarancją, Wydzierżawiający przekaże Dzierżawcy wszelkie posiadane uprawnienia wynikające z tytułu rękojmi lub gwarancji udzielonej przez Producenta pojazdu lub Wykonawcę naprawy rewizyjnej lub Wykonawcę naprawy głównej. Wydzierżawiający przekaże Dzierżawcy kopie posiadanych dokumentów niezbędnych do realizacji powyższych uprawnień.
2. Z chwilą objęcia przedmiotu dzierżawy przez Dzierżawcę ryzyko szkód w przedmiocie dzierżawy oraz ryzyko związane ze zniszczeniem przedmiotu dzierżawy nie objęte ubezpieczeniem casco przechodzi na Dzierżawcę na zasadach określonych Kodeksem Cywilnym.
§ 11
1. Dzierżawca oświadcza, że realizowana przez niego działalność przewozowa jest ubezpieczona w zakresie OC.
2. Koszty ubezpieczenia przedmiotu dzierżawy w zakresie ubezpieczenia casco ponosi Wydzierżawiający.
3. Wydzierżawiający upoważnia Dzierżawcę do reprezentowania Wydzierżawiającego
w pracach komisji w sprawach wypadków, poważnych wypadków i incydentów,
o których mowa w art. 4 pkt 45-47 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (t.j. Dz.U. z 2007 r. Nr 16, poz. 94).
4. W przypadku zdarzeń, które wypełniają definicje wypadków, poważnych wypadków
i incydentów, należy postępować według zasad określonych w Rozporządzeniu Ministra Transportu z dnia 30 kwietnia 2007 r. w sprawie poważnych wypadków, wypadków
i incydentów na liniach kolejowych (Dz.U. Nr 89, poz. 593).
5. W przypadku zdarzeń nie objętych rozporządzeniem należy stosować postanowienia Instrukcji o postępowaniu w sprawach wypadków i incydentów kolejowych Ir - 8 (R-3) - Zarządzenie nr 11 Zarządu PKP PLK S.A. z dnia 18 maja 2006 roku.
6. Dzierżawca o każdym wypadku, poważnym wypadku oraz incydencie,
o których mowa w ust. 4, z udziałem przedmiotu dzierżawy, niezwłocznie powiadamia telefonicznie i pisemnie Wydzierżawiającego, najpóźniej w pierwszym dniu roboczym po zaistnieniu któregokolwiek z tych zdarzeń.
7. Wydzierżawiający upoważnia Dzierżawcę do prowadzenia czynności powypadkowych
i dochodzenia roszczeń odszkodowawczych od Ubezpieczyciela oraz do wyłonienia wykonawcy na przeprowadzenie napraw powypadkowych i poincydentalnych zgodnie
z procedurą przewidzianą w ustawie z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (t.j. Dz.U. z 2007 r. Nr 223, poz. 1655).
8. Postępowanie, o którym mowa w ust. 7, Dzierżawca prowadzić będzie
w imieniu i na rachunek Wydzierżawiającego. Faktury VAT za wykonanie przedmiotu zamówienia będą wystawiane na Wydzierżawiającego.
§ 12
Umowa Dzierżawy zostaje zawarta na czas określony tj. czas obowiązywania Umowy Ramowej Nr WIiT.II-84/2009 z dnia 16.12.2009 r. o „Świadczenie usług publicznych w zakresie kolejowych przewozów pasażerskich Województwa Zachodniopomorskiego w latach 2009-2012".
§ 13
1. Wydzierżawiający ma prawo do rozwiązania umowy bez wypowiedzenia w przypadku, gdy:
1) Dzierżawca będzie używał przedmiot dzierżawy niezgodnie z jego przeznaczeniem lub postanowieniami niniejszej umowy,
2) Dzierżawca powierzy przedmiot dzierżawy lub odda go do korzystania osobie trzeciej bez pisemnej zgody Wydzierżawiającego,
3) Dzierżawca obciąży przedmiot dzierżawy prawami osób trzecich.
2. Każda ze stron ma prawo do rozwiązania umowy dzierżawy z zachowaniem
3 miesięcznego terminu wypowiedzenia.
3. Wydzierżawiający zastrzega sobie prawo rozwiązania umowy dzierżawy w trybie natychmiastowym w przypadku rozwiązania Umowy Ramowej o świadczenie usług publicznych w zakresie kolejowych przewozów pasażerskich Województwa Zachodniopomorskiego w latach 2009-2012.
§ 14
Po zakończeniu umowy dzierżawy, Dzierżawca zobowiązany jest do zwrotu przedmiotu dzierżawy Wydzierżawiającemu w stanie nie pogorszonym ponad normalne zużycie eksploatacyjne.
§ 15
Wszelkie zmiany umowy wymagają zachowania formy pisemnej pod rygorem nieważności, z zastrzeżeniem postanowień § 1 ust. 1 niniejszej umowy.
§ 16
W sprawach nie uregulowanych niniejszą umową mają zastosowanie przepisy Kodeksu Cywilnego.
§ 17
Wszelkie spory wynikłe na tle wykonywania niniejszej umowy rozstrzygać będzie właściwy rzeczowo Sąd Powszechny w Szczecinie.
§ 18
Umowę sporządzono w czterech jednobrzmiących egzemplarzach, po dwa dla każdej ze stron.
Wydzierżawiający Dzierżawca
1) ...................................... 1) ..........................................
2) ...................................... 2) ..........................................
Zał. Nr 1 do Umowy nr WIiT.II - ........................
|
L.p. |
Oznaczenie pojazdu typu 219M |
Termin przekazania pojazdu do eksploatacji Dzierżawcy |
|
1 |
SA136-001 |
01.01.2011 |
|
2 |
SA136-002 |
01.01.2011 |
|
3 |
SA136-003 |
01.01.2011 |
|
4 |
SA136-004 |
01.01.2011 |
|
5 |
SA136-005 |
01.01.2011 |
|
6 |
SA136-006 |
01.01.2011 |
|
7 |
SA136-007 |
01.01.2011 |
|
8 |
SA136-008 |
01.01.2011 |
|
9 |
SA136-009 |
01.01.2011 |
|
10 |
SA136-010 |
01.01.2011 |
|
11 |
SA136-011 |
01.01.2011 |
|
12 |
SA136-012 |
|
Historia zmian
| Data aktualizacji | Autor | Wpis do dziennika | |
|---|---|---|---|
| 08.03.2013 - 14:31 | Tomasz Kuna |


