Uchwała Nr 479/08 Zarządu Województwa Zachodniopomorskiego
Uchwała Nr 479/08 Zarządu Województwa Zachodniopomorskiego
z dnia 25 kwietnia 2008 r.
w sprawie zawarcia umowy wynegocjowanej ze Spółką Voith Turbo na naprawy główne przekładni napędowych autobusów szynowych serii SA110
Na podst. art. 20 ust. 3 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. Prawo zamówień publicznych (Dz. U.
z 2007, nr 223, poz. 1655) w związku z art. 41. ust.1 ustawy z dnia 5 czerwca 1998r. o samorządzie województwa (Dz.U. z 2001r. nr 142, poz.1590 ze zm.)
Zarząd Województwa Zachodniopomorskiego uchwala, co następuje:
§ 1
1. Postanawia się zawrzeć umowę ze Spółką Voith Turbo z siedzibą w Majkowie Dużym, na naprawy główne przekładni napędowych autobusów szynowych serii SA110.
2. Umowa, o której mowa w ust. 1, stanowi załącznik do niniejszej uchwały.
2. Umowa, o której mowa w ust. 1, stanowi załącznik do niniejszej uchwały.
§ 2
Wykonanie uchwały powierza się Dyrektorowi Wydziału Infrastruktury i Transportu.
§ 3
Uchwała wchodzi w życie z dniem podjęcia.
Uzasadnienie
W dniu 14 lutego 2008 r. Zarząd Województwa uchwałą nr 154/08 wyraził zgodę na wszczęcie postępowania przetargowego prowadzonego w trybie z wolnej ręki o wartości powyżej 206 tys. euro na naprawy główne przekładni napędowych w autobusach szynowych serii SA110.
Od dnia 10 marca br. trwały negocjacje warunków umowy z firmą Voith Turbo z siedzibą w Majkowie Dużym, która jest jedynym przedstawicielem producenta w Polsce tego typu przekładni. Firma Voith Turbo przedstawiła własny projekt umowy, który został opracowany na bazie projektu umowy przesłanego wraz z zaproszeniem do negocjacji. Po dostosowaniu projektu umowy do regulacji obowiązujących w tutejszym urzędzie, umowa została zaakceptowana przez prawników i otrzymała pozytywną opinię Wydziału Finansów i Budżetu.
Zgodnie z opinią WFiB pomimo tego, że realizacja umowy przewidziana jest na lata 2008-2009, może być ona zawarta w ramach upoważnienia udzielonego Zarządowi Województwa do zaciągania zobowiązań z tytułu umów, których realizacja w roku następnym jest niezbędna dla zapewnienia ciągłości działania jednostki i termin realizacji upływa w roku następnym.
W związku z powyższym kwota wydatków zapisana w tegorocznym budżecie w wysokości 1,5 mln zł na realizację umowy będzie mogła w razie konieczności być przeniesiona w całości lub części na rok 2009 r. Dwuletni okres realizacji umowy wynika z przyczyn technicznych. Termin realizacji naprawy poszczególnych przekładni to ok. 10 tygodni od dnia odbioru przekładni do naprawy. Termin ten jednak może ulec zmianie w wyniku powiększenia się zakresu naprawy po weryfikacji lub konieczności zastosowania części wykraczających poza zakres naprawy standardowej. Ponadto po stwierdzeniu, jakie części przekładni wymagają wymiany potrzebny jest również czas na wyprodukowanie części zamiennych. Dlatego zakończenie realizacji przedmiotowej umowy przewidywane jest na 2009 r., a kwota zaplanowana w budżecie Województwa na ten rok, będzie w części lub całości przeniesiona jako wydatek sztywny na rok 2009.
W związku z zakończeniem negocjacji i dojściem przez obie strony do porozumienia, co do zapisów umowy, w chwili obecnej konieczna jest zgoda Zarządu Województwa na zawarcie przedmiotowej umowy w wynegocjowanym kształcie.
Opracował:
Wydział Infrastruktury i transportu
tel. 091 48 15 010
Od dnia 10 marca br. trwały negocjacje warunków umowy z firmą Voith Turbo z siedzibą w Majkowie Dużym, która jest jedynym przedstawicielem producenta w Polsce tego typu przekładni. Firma Voith Turbo przedstawiła własny projekt umowy, który został opracowany na bazie projektu umowy przesłanego wraz z zaproszeniem do negocjacji. Po dostosowaniu projektu umowy do regulacji obowiązujących w tutejszym urzędzie, umowa została zaakceptowana przez prawników i otrzymała pozytywną opinię Wydziału Finansów i Budżetu.
Zgodnie z opinią WFiB pomimo tego, że realizacja umowy przewidziana jest na lata 2008-2009, może być ona zawarta w ramach upoważnienia udzielonego Zarządowi Województwa do zaciągania zobowiązań z tytułu umów, których realizacja w roku następnym jest niezbędna dla zapewnienia ciągłości działania jednostki i termin realizacji upływa w roku następnym.
W związku z powyższym kwota wydatków zapisana w tegorocznym budżecie w wysokości 1,5 mln zł na realizację umowy będzie mogła w razie konieczności być przeniesiona w całości lub części na rok 2009 r. Dwuletni okres realizacji umowy wynika z przyczyn technicznych. Termin realizacji naprawy poszczególnych przekładni to ok. 10 tygodni od dnia odbioru przekładni do naprawy. Termin ten jednak może ulec zmianie w wyniku powiększenia się zakresu naprawy po weryfikacji lub konieczności zastosowania części wykraczających poza zakres naprawy standardowej. Ponadto po stwierdzeniu, jakie części przekładni wymagają wymiany potrzebny jest również czas na wyprodukowanie części zamiennych. Dlatego zakończenie realizacji przedmiotowej umowy przewidywane jest na 2009 r., a kwota zaplanowana w budżecie Województwa na ten rok, będzie w części lub całości przeniesiona jako wydatek sztywny na rok 2009.
W związku z zakończeniem negocjacji i dojściem przez obie strony do porozumienia, co do zapisów umowy, w chwili obecnej konieczna jest zgoda Zarządu Województwa na zawarcie przedmiotowej umowy w wynegocjowanym kształcie.
Opracował:
Wydział Infrastruktury i transportu
tel. 091 48 15 010
Plik:
141 KB05-05-2008 umowaHistoria zmian
| Data aktualizacji | Autor | Wpis do dziennika | |
|---|---|---|---|
| 05.05.2008 - 16:34 | Dorota Pawelec |
