Uchwała Nr 1181/06 Zarządu Województwa Zachodniopomorskiego

Uchwała Nr 1181/06 Zarządu Województwa Zachodniopomorskiego

z dnia 11 grudnia 2006 r.

w sprawie wyrażenia zgody na wyrażenia zgody na przeprowadzenie postępowania o udzielenie zamówienia publicznego prowadzonego w trybie przetargu nieograniczonego o szacunkowej wartości poniżej 60 000 euro na zlecenie wykonania ekspertyzy palnościowej w celu potwierdzenia spełniania zasad bezpieczeństwa pożarowego przez należące do Województwa Zachodniopomorskiego szynobusy serii SA110 oraz planowane do wprowadzenia do eksploatacji pojazdy tego samego typu oraz powołania komisji przetargowej.

Na podstawie art. 19 ust. 2 i art. 39 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo Zamówień Publicznych
(t. jedn. Dz. U. z 2006 r. nr 164, poz. 1163 ze zm.) w związku z art. 41 ust. 1 ustawy z dnia 5 czerwca 1998 r. o samorządzie województwa (Dz. U. z 2001 r. Nr 142, poz. 1590 ze zm.) oraz § 4 ust. 1 lit. a)
i c) załącznika nr 1 do Uchwały Zarządu Województwa Zachodniopomorskiego nr 441/05 z dnia
14 czerwca 2005 r. w sprawie wprowadzenia zasad wykonywania ustawy Prawo Zamówień Publicznych w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Zachodniopomorskiego oraz w innych nieposiadających osobowości prawnej jednostkach organizacyjnych województwa.


Zarząd Województwa Zachodniopomorskiego uchwala, co następuje:

Wyraża się zgodę na przeprowadzenie postępowania o udzielenie zamówienia publicznego prowadzonego w trybie przetargu nieograniczonego o szacunkowej wartości poniżej 60 000 euro na zlecenie wykonania ekspertyzy palnościowej w celu potwierdzenia spełniania zasad bezpieczeństwa pożarowego przez należące do Województwa Zachodniopomorskiego szynobusy serii SA110 oraz planowane do wprowadzenia do eksploatacji pojazdy tego samego typu.

Powołuje się Komisję Przetargową w składzie:
- Józef Jastrzębski – Przewodniczący Komisji,
- Bohdan Jędrzejewski – Członek Komisji,
- Dawid Pieniek – Członek Komisji,
- Dorota Pawelec – Sekretarz.

Wykonanie uchwały powierza się Dyrektorowi Departamentu Transportu.

Uchwała wchodzi w życie z dniem podjęcia.



UZASADNIENIE

Zgodnie z ustawą o transporcie kolejowym z dnia 28 marca 2003 r. art. 40 ust. 1 organizowanie
i dotowanie regionalnych kolejowych przewozów pasażerskich oraz nabywanie taboru kolejowego należy do zadań własnych samorządu województwa. W związku z tym w latach 2004–2005 Urząd Marszałkowski nabył od Kolei Niemieckich autobusy szynowe do wykonywania kolejowych przewozów regionalnych na obszarze województwa. Pojazdy te zostały przekazane Spółce PKP Przewozy Regionalne i znajdują się w Sekcji Utrzymania Taboru PKP Przewozy Regionalne w Kołobrzegu.
W dniu 21 lipca 2006 r. zestaw złożony z pojazdów SA110-06+SA112-01+SA110-07 podczas obsługi rozkładowego pociągu osobowego relacji Szczecin – Szczecinek uległ spaleniu krótko po wyjeździe ze stacji Chociwel. W związku z tym flota pojazdów należących do Województwa Zachodniopomorskiego zmniejszyła się do dziesięciu pojazdów do kolejowych przewozów regionalnych, co jest ilością niewystarczającą zważywszy na planowane zwiększenie pracy eksploatacyjnej w kolejnych rozkładach jazdy pociągów.
W celu poprawy tej sytuacji Zarząd Województwa podjął kroki zmierzające do pozyskania od kolei niemieckich DB kilku używanych pojazdów kolejowych, identycznych z zakupionymi w 2005 roku. Marszałek Województwa we wrześniu br. podpisał list intencyjny z przedstawicielami kolei niemieckich DB AG w sprawie pozyskania 8 pojazdów tego typu.
Urząd Transportu Kolejowego będący organem państwowym pełniącym nadzór formalny i techniczny nad funkcjonowaniem transportu kolejowego w Polsce dopuszczenie tych pojazdów do eksploatacji
w Polsce uwarunkował od wykonania ekspertyzy palnościowej przez wyspecjalizowaną jednostkę badawczą, posiadającą odpowiednie zaplecze laboratoryjne oraz kompetencje do wykonywania tego typu ekspertyz. Zdaniem Urzędu Transportu Kolejowego wykonawca ekspertyzy powinien legitymować się certyfikatami akredytacji, autoryzacji i notyfikacji potwierdzającymi posiadanie niezbędnych kompetencji w zakresie badań palności materiałów przeznaczonych do wyposażenia pojazdów kolejowych.
Z punktu widzenia końcowego efektu ekspertyzy ważne jest również zaplecze laboratoryjne, którym dysponuje jednostka wykonująca badanie. Powinno ono dysponować nowoczesnymi instrumentami badawczymi umożliwiającymi np. wykonanie badań w symulowanych ekstremalnych warunkach pogodowych.



Opracował:
Departament Transportu
tel. 48-15-014