Uchwała Nr 1016/17

Zarządu Województwa Zachodniopomorskiego

z dnia 20 czerwca 2017 r.

w spawie zawarcia przez Województwo Zachodniopomorskie Umowy Partnerstwa dotyczącej wspólnej realizacji Projektu pn. „Budowa Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej z wykorzystaniem istniejących odcinków linii kolejowych Nr 406, 273, 351.”

Na podstawie art. 41 ust. 1 ustawy z dnia 5 czerwca 1998r. o samorządzie województwa (Dz. U. z 2016 r. poz. 486 ze zm.).

Zarząd Województwa Zachodniopomorskiego uchwala, co następuje:

§ 1

1. Postanawia się zawrzeć wielostronną Umowę Partnerstwa w sprawie wspólnej realizacji Projektu pn. „Budowa Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej z wykorzystaniem istniejących odcinków linii kolejowych Nr 406, 273, 351.”
2. Strony Umowy Partnerstwa:

• Stowarzyszenie Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego,
• Województwo Zachodniopomorskie,
• PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.,
• Gmina Miasto Szczecin,
• Gmina Miasto Stargard
• Gmina Goleniów,
• Gmina Gryfino,
• Gmina Kobylanka,
• Gmina Police,
• Gmina Stargard.

3. Umowa Partnerstwa, o której mowa w ust. 1 stanowi załącznik do niniejszej uchwały.

§ 2

Wykonanie uchwały powierza się Dyrektorowi Wydziału Infrastruktury i Transportu Urzędu Marszałkowskiego Województwa Zachodniopomorskiego.

§ 3

Uchwała wchodzi w życie z dniem podjęcia.

Uzasadnienie

Od kwietnia 2016 roku prowadzone były ze Stowarzyszeniem Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego (SSOM) uzgodnienia dotyczące zasad współpracy w ramach Umowy Partnerstwa, której efektem będzie realizacja Projektu pn. „Budowa Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej z wykorzystaniem istniejących odcinków linii kolejowych Nr 406, 273, 351.”

W trakcie trwania rozmów nad kształtem dokumentu, we wrześniu 2016 roku Zarząd Województwa przyjął kierunkowe stanowisko w sprawie założeń funkcjonowania Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej (SKM) warunkujących zawarcie przedmiotowej Umowy Partnerstwa.

W październiku 2016 roku Stowarzyszenie SOM zaakceptowało stanowisko Zarządu Województwa dostosowując zapisy umowy do wymagań Województwa. Do dalszych negocjacji pozostała wielkość udziału Województwa w finansowaniu przyszłego deficytu SKM.

W grudniu 2016 roku odbyło się w siedzibie Województwa spotkanie zainteresowanych samorządów – stron Umowy Partnerstwa. W trakcie negocjacji uzgodniono poziom partycypacji poszczególnych samorządów w finansowaniu deficytu związanego z utrzymaniem i eksploatacją SKM. W efekcie prowadzonych uzgodnień udział Województwa Zachodniopomorskiego w bieżącym finansowaniu SKM został ustalony na poziomie 1,5 mln złotych rocznie. W pierwszej wersji Umowy SSOM zabiegał o kwotę 2,8 mln złotych rocznie.